Elementem stosowanym w budownictwie do kompensowania ruchów konstrukcji wynikających z obciążeń mechanicznych, zmian temperatury oraz osiadania podłoża jest łącznik dylatacyjny. Zapewnia on trwałość i bezpieczeństwo połączeń, minimalizując ryzyko pęknięć, a także uszkodzeń w szczelinach.
W Autopol Konstrukcje wykonujemy łączniki krzyżowe dylatacyjne najczęściej ze stali ocynkowanej i nierdzewnej. Materiały te zapewniają bowiem wysoką odporność na korozję. Wykorzystujemy także aluminium, które umożliwia tworzenie lekkich konstrukcji wymagających ochrony przed warunkami atmosferycznymi. Wszechstronne łączniki krzyżowe dylatacyjne pozwalają na kompensację ruchów, redukcję naprężeń oraz zapewnienie stabilności w szczelinach. Dzięki temu budowle mogą swobodnie pracować bez ryzyka powstawania pęknięć i uszkodzeń, co jest istotne w budownictwie drogowym, przemysłowym czy kubaturowym.
